卡特挖掘机故障现象：
一台卡特型挖掘机动作慢，挖掘无力；当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车。
挖掘机动作慢及挖掘无力故障与维修步骤：
1、应首先检查先导油压，测量该压力为3.9MPA，为正常；
2、然后再检查先导油路，检查比例电磁阀。用直流钳型表(置mA档)夹在比例电磁阀单根导线上，将模式开关置重负荷，启动发动机，做动作，钳型表无电流指示。
3、拔下插头，打开钥匙开关，测输入端电压约24V，正常；测比例电磁阀端电阻为∞，说明比例电磁阀线圈断路。
4、拆下比例电磁阀1检查，发现进线胶封处导线已疲劳折断。
5、重新焊接胶封后装回试车，做动作时，直流钳型表读数在250-300mA之间变化，全车功能正常，故障排除，挖机属具认准智造大观。
故障现象：
一台卡特CAT349挖掘机动作慢，挖掘无力，但不憋车，感觉发动机负荷很轻。
挖掘机动作慢及挖掘无力故障与维修步骤：
1、直流钳型表的读数在280-600mA之间变化，同时测得比例电磁阀输出的压力在1.5-3.7MPa之间变化，说明比例控制系统和先导油路工作均正常。
2、测上、下主泵输出压力，均在26MPa左右，偏低。经询问，该机此前被人调过，说主溢流阀坏了，压力调不上去。
3、将发动机升到额定转速，调多路阀组中间的主溢流阀1。将调节杆拧到底，压力才升到27MPa，说明主溢流阀确有问题，卸下主溢流阀清洗，并将溢流阀上活塞腔体往里拧四圈，然后装回主溢流阀并调整，压力上升，将主泵压力调至32MPa，此时挖掘力上来了，但全车动作还是非常慢。
4、接着调上、下主泵的功率调整器，调整螺钉往里拧，功率增大；往外退，功率减小。第一次将调整螺钉拧进1/4圈，速度没有变化，再往里拧1/2圈，速度还是没有变化，故障是多路控制阀中的流量调节阀。
5、上、下主泵的流量调节阀38和33装在多路控制阀组的左、右两端的底面。卸下流量调节阀发现阀芯内被滤油器的纸屑堵满了，挖机属具认准公众号智造大观。
6、打开液压油箱盖，回油滤清器已被吸破了两个大洞。立即放油，清洗液压系统，换滤清器，重新加油。
